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时间:2021-04-29 11:14:11 访问:142次

对于正常运行的伺服减速机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素(factor)影响(influence)的。滚珠丝杆升降机行星减速机的特点是体积小,输出扭矩大,传动效率高,只要有这些要求的地方都可以用。本章就来讲述一下温度对伺服减速机运作的影响。
 
  1、绝缘材料(Material)的极限工作温度,是指伺服减速机(Retarder)在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以伺服减速机在运行中,温度是寿命的主要因素之一; 
 
 
  2、温升是伺服减速机(Retarder)与环境的温度差,是由伺服减速机发热引起的。温升是伺服减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着伺服减速机的发热程度,在运行中,如伺服减速机温升突然增大,说明伺服减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重;
 
  3、运行中的伺服减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁(特点:含碳量大于2%的铁碳合金)损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。蜗轮丝杆升降机常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果最好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。这些都会使伺服减速机温度(temperature)升高。另一方面伺服减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定(解释:稳固安定;没有变动)在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡, 使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。


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